Índice
Buenas:
El viernes 25 de Sept a las 17:00h y el Sabado 26 a las 10:00 se correran las dos mangas de esta prueba de resistencia con quads sobre pista Raid.
El reglamento técnico será el de RAID SERIES MADRID .
Competición
1.- Cada carrera se realizará en un tiempo de 3 horas.
El día antes de cada carrera se celebrará entrenamientos libres, gratuitos para los equipos inscritos en la prueba.
2.- Las puntuaciones serán igual que en nuestro Campeonato de Raid. Puntuarán todas las pruebas.
3.- Los equipos se compondrán de 2 pilotos.
4.- Se podrá sustituir a un piloto de un equipo por causas justificadas, con autorización de la organización.
5.- Todas las reparaciones o manipulaciones sobre el vehículo, las realizará un miembro del equipo en tiempo de carrera. Cuando la carrera se para un equipo podrá seguir reparando su vehículo pero la carrera no se detendrá y volverá a ponerse en marcha al haber cambiado los coches de carril.
6.- Se permitirá el cambio de cualquier pieza del vehículo por otra (siempre que sea por otra permitida por el reglamento, y siempre en tiempo de carrera).
7.- En el transcurso de la carrera, cada equipo tendrá: un piloto y un comisario.
8.- Los comisarios deben estar pendientes sólo de su tramo de pista y de todos los coches por igual. Si se percibe negligencia en estas labores, se apercibirá, en la segunda ocasión, el equipo será sancionado con 100 vueltas, y si se persiste en esta actitud, con la exclusión de la carrera.
9.- El comportamiento anti-deportivo de cualquier miembro del equipo (a criterio del juez de carrera), será sancionado con la exclusión de la carrera.
10.- La pista se aspirará al inicio de cada manga, manchándose una vez al principio de la carrera.
Inscripciones
1.- El precio de la inscripción de cada una de las 6 pruebas será de 50 € por equipo (se podrá participar por 240 euros en las 6 carreras, si el equipo lo paga anticipadamente).
2.- Para la reserva de la plaza será obligatorio el ingreso de la inscripción (por anticipado) en la cuenta que designe cada escudería organizadora en cada prueba, poniendo en el ingreso el nombre del equipo, diez días antes de la prueba. Si no se ha realizado el ingreso, no se garantiza la reserva de la plaza.
3.- Las inscripciones se realizarán en nuestro teléfono: 91 846 1998
Trofeos
1.- Recibirán trofeo y diploma los tres primeros equipos clasificados en el campeonato.
2.- Los 6 mejores equipos clasificados dispondrán de plaza en una carrera de RESIS-RAID de 6 horas a celebrar en diciembre de 2009.
DERECHOS DEL ORGANIZADOR:
. La inscripción en la carrera significa la plena aceptación por parte del piloto de lo escrito en este reglamento deportivo y técnico.
. Modificar o Ampliar el reglamento mediante anexos publicados en el tablón oficial de la competición durante los días de la competición.
. Los casos con diversas interpretaciones prevalecerá el criterio del Director de carrera.
. Derecho de admisión de pilotos o espectadores considerados problemáticos para el buen funcionamiento de la prueba, sin necesidad de dar ningún tipo de explicación previa.
. La Organización no se hace responsable de los daños ocasionados a personas o cosas por parte de terceros.
. Derechos sobre la publicidad de la carrera, así como el material escrito y audiovisual que de ella se extraiga con plena potestad sobre las copias.
. Los casos no reflejados en este reglamento quedan a criterio del comité deportivo de la prueba, siendo sus decisiones irrefutables e irrevocables.
El viernes 25 de Sept a las 17:00h y el Sabado 26 a las 10:00 se correran las dos mangas de esta prueba de resistencia con quads sobre pista Raid.
El reglamento técnico será el de RAID SERIES MADRID .
Competición
1.- Cada carrera se realizará en un tiempo de 3 horas.
El día antes de cada carrera se celebrará entrenamientos libres, gratuitos para los equipos inscritos en la prueba.
2.- Las puntuaciones serán igual que en nuestro Campeonato de Raid. Puntuarán todas las pruebas.
3.- Los equipos se compondrán de 2 pilotos.
4.- Se podrá sustituir a un piloto de un equipo por causas justificadas, con autorización de la organización.
5.- Todas las reparaciones o manipulaciones sobre el vehículo, las realizará un miembro del equipo en tiempo de carrera. Cuando la carrera se para un equipo podrá seguir reparando su vehículo pero la carrera no se detendrá y volverá a ponerse en marcha al haber cambiado los coches de carril.
6.- Se permitirá el cambio de cualquier pieza del vehículo por otra (siempre que sea por otra permitida por el reglamento, y siempre en tiempo de carrera).
7.- En el transcurso de la carrera, cada equipo tendrá: un piloto y un comisario.
8.- Los comisarios deben estar pendientes sólo de su tramo de pista y de todos los coches por igual. Si se percibe negligencia en estas labores, se apercibirá, en la segunda ocasión, el equipo será sancionado con 100 vueltas, y si se persiste en esta actitud, con la exclusión de la carrera.
9.- El comportamiento anti-deportivo de cualquier miembro del equipo (a criterio del juez de carrera), será sancionado con la exclusión de la carrera.
10.- La pista se aspirará al inicio de cada manga, manchándose una vez al principio de la carrera.
Inscripciones
1.- El precio de la inscripción de cada una de las 6 pruebas será de 50 € por equipo (se podrá participar por 240 euros en las 6 carreras, si el equipo lo paga anticipadamente).
2.- Para la reserva de la plaza será obligatorio el ingreso de la inscripción (por anticipado) en la cuenta que designe cada escudería organizadora en cada prueba, poniendo en el ingreso el nombre del equipo, diez días antes de la prueba. Si no se ha realizado el ingreso, no se garantiza la reserva de la plaza.
3.- Las inscripciones se realizarán en nuestro teléfono: 91 846 1998
Trofeos
1.- Recibirán trofeo y diploma los tres primeros equipos clasificados en el campeonato.
2.- Los 6 mejores equipos clasificados dispondrán de plaza en una carrera de RESIS-RAID de 6 horas a celebrar en diciembre de 2009.
DERECHOS DEL ORGANIZADOR:
. La inscripción en la carrera significa la plena aceptación por parte del piloto de lo escrito en este reglamento deportivo y técnico.
. Modificar o Ampliar el reglamento mediante anexos publicados en el tablón oficial de la competición durante los días de la competición.
. Los casos con diversas interpretaciones prevalecerá el criterio del Director de carrera.
. Derecho de admisión de pilotos o espectadores considerados problemáticos para el buen funcionamiento de la prueba, sin necesidad de dar ningún tipo de explicación previa.
. La Organización no se hace responsable de los daños ocasionados a personas o cosas por parte de terceros.
. Derechos sobre la publicidad de la carrera, así como el material escrito y audiovisual que de ella se extraiga con plena potestad sobre las copias.
. Los casos no reflejados en este reglamento quedan a criterio del comité deportivo de la prueba, siendo sus decisiones irrefutables e irrevocables.
