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Y bien... Son las 12 del medio dia del dia siguiente a la carrera y nadie ha publicado nada!!!! 
No hay primeras impresiones, ni anticipo a como acabaron las mangas, ni nada!!!!
Se que es un poco pronto para meter ya las clasificaciones oficiales pero... alguien podría adelantar algo, no???
Sobre todo los que iban por la tarde, que como siempre los de la mañana nos quedamos un pelín desinformados, quien ganó y como quedasteis???
Decir que en nuestra manga, la de la mañana, solo dos equipos estuvieron luchando por obtener la victoria de manga casi hasta el último carril, los Relentin y nosotros, los Cuatro Caminos. Y ya era hora de que a los Relentin no les fallara nada, gracias a eso y a un McLaren que se vino a mas, nos ganaron por tan solo 4 vueltas.
Nuestro Audi siguió siempre la misma pauta de competitividad mientras que el McLaren fue de menos a mas, sobre todo pilotado por Fonsi que iba como un cohete, dando todo un recital de buenos cronos, rapidez y fiabilidad.
Todo ello y mas, será añadido en mi "Windows Space", y con buenas fotos como siempre.
Por cierto, ya me direis los organizadores si quereis que haga de Cicerón periodístico con las revistas del sector para que se publique algo tanto del Endurance como del CMR. Sugerencias por privado o por mail.
No hay primeras impresiones, ni anticipo a como acabaron las mangas, ni nada!!!!
Se que es un poco pronto para meter ya las clasificaciones oficiales pero... alguien podría adelantar algo, no???
Sobre todo los que iban por la tarde, que como siempre los de la mañana nos quedamos un pelín desinformados, quien ganó y como quedasteis???
Decir que en nuestra manga, la de la mañana, solo dos equipos estuvieron luchando por obtener la victoria de manga casi hasta el último carril, los Relentin y nosotros, los Cuatro Caminos. Y ya era hora de que a los Relentin no les fallara nada, gracias a eso y a un McLaren que se vino a mas, nos ganaron por tan solo 4 vueltas.
Nuestro Audi siguió siempre la misma pauta de competitividad mientras que el McLaren fue de menos a mas, sobre todo pilotado por Fonsi que iba como un cohete, dando todo un recital de buenos cronos, rapidez y fiabilidad.
Todo ello y mas, será añadido en mi "Windows Space", y con buenas fotos como siempre.
Por cierto, ya me direis los organizadores si quereis que haga de Cicerón periodístico con las revistas del sector para que se publique algo tanto del Endurance como del CMR. Sugerencias por privado o por mail.
Última edición por testarossa el Lun Ene 19, 2009 5:34 pm, editado 1 vez
en la cuarta manga rompimos el piñon de ergal y la corona de nuestro Audi, perdiendo vueltas tutiplen en cambiar corona y piñón, finalmente tras el pinchazo estábamos los penúltimos, despues logramos rodar bastante rápido de nuevo remontando algunos puestos y logrando finalmente la 8º plaza. 
tremendo batacazo el que nos dimos 
